航展上成流量担当！中国歼-10CE靠什么出圈？

日前，第十七届兰卡威国际海事与(yǔ)航空展(hángkōngzhǎn)在马来西亚兰卡威马苏里国际会展中心开幕。航展上，中国歼-10CE战斗机模型及相关技术展示再次成为焦点，吸引了参展客商(kèshāng)、外军、军事观察家和各国(gèguó)媒体的高度关注。

开展(kāizhǎn)当天，来自马来西亚、柬埔寨、老挝、泰国、越南等(děng)国家和地区的20多个军政代表团密集到访中航技展台，开展深入交流。

马来西亚第一副总理扎希德表示，歼-10CE非常先进。他说，“我(wǒ)认为未来的(de)一些产品将不再被(bèi)此前的一些生产国垄断，中国政府正在创造一条新的道路。”

歼-10CE为何(wèihé)备受关注？

近日，歼-10CE首次取得了(le)实战(shízhàn)战果，在空战中一举击落多架战机，自己无一损失。

歼-10CE是中国航空工业自主研制的全天候、单发(dānfā)单座多用途(duōyòngtú)战斗机。

具有体系协同作战、强电磁对抗(duìkàng)环境下超视距多(duō)目标攻击，以及(jí)多模式对地精确打击等能力；优良的中低空机动格斗、超音速飞行、短距起降、大作战半径(bànjìng)、长航程及空中受油能力；装备先进的综合化航空电子系统和武器系统，外挂武器能力强。

军事专家邵永灵介绍，歼-10CE具有多个特点，一是雷达反射截面积小；二是装备有源相控阵(xiāngkòngzhèn)雷达，探测能力、抗干扰能力(kànggānrǎonénglì)强(qiáng)；三是武器强，配备PL-15空空导弹，射程长。

·具备现代化(xiàndàihuà)作战体系

现代化作战体系早已拓展了空战的概念(gàiniàn)，由A射A导的传统模式，演变为A射击(shèjī)B导，甚至A锁B射C导。

现代空战比拼的不再是谁(shuí)的单机更强，而是谁的体系更强。军事(jūnshì)专家邵永灵介绍，歼-10CE和配套(pèitào)的数据链、预警机以及先进的空空导弹，共同构成了强大的作战体系。

在国际(guójì)军贸市场上，歼-10CE的(de)高性价比也使得该型战机具有强大的市场竞争力。

军事专家张学峰介绍称，近几年来西方国家出口的国际标准的第三代战斗机，算上备件(bèijiàn)、发动机(fādòngjī)、培训和技术保障，中(zhōng)、重型战斗机普遍单价在2亿美元(yìměiyuán)左右，非常昂贵。而歼-10CE的价格比较友好，性价比高。

“争气(zhēngqì)机”这样变“顶流”

20世纪80年(nián)代，国际形势严峻，我国迫切需要自主研制一款具有(jùyǒu)世界先进水平的歼击机。1986年，中国第三代战机研制计划正式立项(lìxiàng)，代号为“10号工程”，这就是后来的歼-10。

在歼-10研制初期(chūqī)，我国的飞机研究所里连一台真正的计算机都没有，但科研人员在艰苦(jiānkǔ)的环境中，依然全神贯注在研制上，反复检查一张(zhāng)张图纸，攻破一个个技术难关。

1998年3月23日(rì)，歼-10原型机迎来首飞(shǒufēi)，总设计师宋文骢陪伴着试飞员雷强缓缓走向飞机，他们俩都在极力地克制自己情绪，以安慰对方。雷强对宋文骢说：“您放心，只要不是飞机在空中爆炸，只要飞机能控，我一定想办法，就算摔也摔到跑道(pǎodào)上(shàng)，让咱们知道这十几年错在哪儿(nǎér)了。”

按照计划，歼(jiān)-10首飞完成绕场三圈的飞行后，便可以返回。但雷强(léiqiáng)(léiqiáng)又主动请缨再飞一圈。20分钟之后，雷强在空中完成了所有的预定动作，飞机平安降落。雷强抱着宋文骢激动落泪，“这才是我们真正的战斗机(zhàndòujī)啊”。出生于3月26日的宋文骢高兴地说，歼-10首飞成功是3月23日，“以后，我的生日(shēngrì)就是这天了！”

作为我国第一款自主研制的第三代战斗机，歼-10让(ràng)中国战斗机实现了从引进(yǐnjìn)、仿制(fǎngzhì)到自主研制的跨越式发展。因此，歼-10被网友称为国产“争气机”。

如今(rújīn)，歼-10系列各改进型号通过持续迭代优化，不断实现技术突破，中国军机(jūnjī)自主研发体系已经走向成熟。