3.77万亿美元！英伟达市值重回全球第一，黄仁勋：机器人是下一个机会

AI（人工智能）芯片龙头英伟达举办年度股东大会，公司(gōngsī)股价创下新高(xīngāo)。 当地时间6月(yuè)25日，英伟达CEO黄仁勋在股东大会上向投资者保证，公司产品的需求依然强劲，计算机行业(jìsuànjīhángyè)刚开始大规模的AI基础设施升级。他(tā)还(hái)表示，除了AI之外，机器人技术将是公司最具发展潜力的市场，自动驾驶汽车将成为该技术的第一个主要商业应用。 25日(rì)当天，英伟达（Nasdaq：NVDA）股价(gǔjià)涨4.33%收于每股154.31美元，创下历史新高，总(zǒng)市值3.77万亿美元，超越微软重回世界第一。 在2024年，英伟达改变了业务部门的(de)业绩报告方式，将汽车和机器人部门合并到同一(tóngyī)项目中。今年5月发布的最新财报(cáibào)显示，汽车与机器人业务营收为5.67亿美元，与上年同期相比增长72%，约占公司(gōngsī)总收入的1%。 虽然机器人业务为英伟达(wěidá)贡献的营收依然较少，但黄仁勋(huángrénxūn)强调，应用程序将需要该公司的AI芯片来训练软件和(hé)安装在自动驾驶汽车和机器人上的其他芯片。他在会上重点介绍了(le)英伟达的Drive芯片平台，以及梅赛德斯-奔驰正在使用的自动驾驶汽车软件。 黄仁勋表示：“我们公司有很多增长机会，其中AI和机器人是最大(zuìdà)的(de)两个领域，代表着数万亿美元的增长机会......我们致力于实现这样的目标：未来的一天，数十亿台机器人、数亿辆自动驾驶汽车和数十万个机器人工厂(gōngchǎng)都将由英伟达的技术驱动(qūdòng)。” 同时，黄仁勋再次强调，随着英伟达不断发展，“我们很久以前就不再将自己视为一家芯片公司(gōngsī)了”。他认为，更确切地说，英伟达应该被(bèi)称为(chēngwéi)一家“AI基础设施”或“计算平台”的提供商。 在年度股东大会上，股东们批准(pīzhǔn)了公司的高管薪酬方案，并重新选举了全部(quánbù)13位董事会(dǒngshìhuì)成员。由外部股东提出的、关于发布更详细的多样性报告以及更改股东大会程序的提案未获通过。 分析指出，英伟达在5月末发布了亮眼的(de)最新财报，推动了近期的一波股价上涨(shàngzhǎng)。此外，科技(kējì)巨头(jùtóu)微软、Meta、谷歌母公司Alphabet和亚马逊也接连发布高于预期的业绩，并表示公司将继续大力投资建设其AI基础设施，而他们共同为英伟达贡献了总收入(zǒngshōurù)的40%以上。 美国资产(zīchǎn)管理公司(gōngsī)Allspring Global Investments的联席投资组合经理Michael Smith表示：“我(wǒ)对英伟达的增长信心比几个月前更高了，AI军备竞赛似乎将在2025年持续，甚至(shènzhì)可能到2026年。这种势头显然已经被重新确立(quèlì)，英伟达的技术护城河也在不断拓宽(tuòkuān)加深，意味着其地位只会进一步增强。” 目前，英伟达的(de)市盈率为31.5倍，低于其过去10年的平均水平，与(yǔ)纳斯达克100指数27倍的市盈率相差不大(dà)。该股的PEG比率（衡量估值相对于增长的指标）约(yuē)为0.9，在“七巨头”中是最低的。 不过，与其他大型科技公司相比，机构(jīgòu)对英(yīng)伟达的持股比例(bǐlì)仍然偏低，为股价带来较大的波动性。根据美国银行的数据，74%的多头基金持有英伟达股份，该比例低于亚马逊、苹果和微软。 Smith表示，虽然他看好英伟达股票(gǔpiào)今年和明年的(de)前景，但无法预测之后的发展：“这只股票看起来并不贵，但作为(zuòwéi)全球最大的公司之一，它的上涨空间(kōngjiān)可能有限。最终，英伟达的增长持续时间将取决于其客户(kèhù)在AI领域增加投资的时间。一旦他们减少支出，很快就会发生重大波动。” 澎湃(pēngpài)新闻记者 胡含嫣 (本文(běnwén)来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)